Amener rapidement et facilement l’infrastructure de recharge au bord du port, tel est l’objectif de la start-up BlueCharge, basée dans le Mecklembourg.
« Avec notre borne de recharge ThePlug, nous pouvons réduire considérablement le temps de recharge des bateaux électriques et fournir de l’électricité supplémentaire pour les réseaux de bord des bateaux et pour la recharge des batteries des vélos électriques et des moteurs de bateaux mobiles », explique Hakan Ardic, qui est déjà engagé dans le spécialiste de l’infrastructure de recharge Wirelane en tant que manager et associé. Mats Kuhnle, qui a grandi dans le secteur du nautisme et travaille dans le groupe de son père depuis son adolescence, apporte son savoir-faire en matière d’infrastructures maritimes. L’objectif de la jeune entreprise est de soulager les opérations portuaires d’une bureaucratie fastidieuse : un logiciel enregistre la consommation d’un emplacement et peut représenter les processus de chargement en temps réel et, surtout, les facturer. « Les parts de marché des bateaux électriques augmentent, il faut donc trouver des solutions de recharge simples et rapides », souligne Mats Kuhnle. Il n’est tout simplement pas possible de charger un Daycruiser pendant 24 heures pour pouvoir ensuite s’amuser sur l’eau pendant 90 minutes. L’objectif de BlueCharge est de proposer ces solutions de planification, de bornes de recharge, d’installation, de facturation et de service à partir d’une seule source. Il est également important pour les fondateurs de proposer des solutions évolutives qui peuvent évoluer en fonction des besoins et qui permettent ainsi de maintenir les montants d’investissement à un niveau raisonnable.